«Присутствие в Формуле 1 крупных автопроизводителей - это палка о двух концах, - говорилось в прощальном пресс-релизе Петера Заубера. - С одной стороны интерес прессы и зрителей обязывает крупные автомобильные компании представлять свои интересы в этом чемпионате, с другой - эти концерны вкладывают настолько серьезные средства, что это сужает круг участников чемпионата. В 1993-м, когда я пришел в Формулу 1, за 15 команд выступало 35 пилотов. С начала девяностых чемпионат покинуло 28 команд, а мы держались до последнего. Теперь уходит и Sauber - команда, представлявшая страну, в которой автоспорт запрещен. Я не собирался продавать команду, но участвуя в переговорах понял, что могу упустить действительно хороший шанс.

Оглядываясь назад я думаю не о 13 сезонах в Формуле 1. Я посвятил автоспорту 36 лет своей жизни, пройдя весь путь от самых младших чемпионатов, и всегда полностью отдавал себя любимому делу. Я ни о чем не жалею. Конечно, каждая команда мечтает о победе, но с нашим бюджетом и подиум был очень серьезным достижением. Я с удовольствием вспоминаю первый подиум Sauber с Френтценом в Монце 1995 года, и наш последний подиум в Индианаполисе 2003-го, также с Хайнцом-Харальдом. Я горжусь тем, что настоял на выдаче суперлицензии Кими Райкконену, ведь он начинал именно в Sauber, горжусь тем, что смог вернуть в Формулу 1 Merecedes, а сейчас помог BMW выставить в чемпионат собственную команду.

Несколько лет назад представители Petronas сказали, что мне нужно искать другого поставщика моторов. Никакой спешки не было: я спокойно вел переговоры сначала с Toyota, а потом с BMW. Неожиданно обе стороны поняли, что мы можем говорить о большем, чем простая поставка моторов. Предложение BMW гарантировало сохранение персонала команды, которая, благодаря достаточному финансированию, получила шанс перейти на другой уровень.

Жизнь не стоит на месте, но за эти годы я все-таки кое-что упустил, поэтому не жалею о принятом решении. Надо хоть на старости лет вдоволь походить на лыжах.

Напоследок хочу поблагодарить тех людей, которые на протяжении многих лет поддерживали команду и верили в нее. Без них ничего этого не было бы»

В Шанхае уже стемнело, но Петер Заубер все еще сидел в моторхоуме команды, работая над своим последним обращением к болельщикам в статусе руководителя команды. Глаза его были исполнены грустью, но в них жила вера в то, что дело, которому он отдавал всего себя на протяжении 36 лет, имеет будущее.

Подписав документ, он погасил свет и вышел. Там, куда он направлялся, его ждала Кристиан...

This entry was posted on Среда, Апрель 23rd, 2008 at 3:22 and is filed under Ветер перемен. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.